"Aastal 2022 Ningbo linnaliikluse kontseptsioon, mis keskendub busside prioriteedile, liikluse juhtimisele ja keskkonnasäästliku vähese CO2-heitega transpordi arendamise integreerimisele, jätkab süvendada busside busside aeglase sõidu indeksisüsteemi rohelise transpordi arendamiseks, julgustades kasutusele võtma rohelisi transpordivahendeid. edendada keskkonnasõbralikku ja säästvat transpordi arengut.
Hiljuti on mõned Ningbo raudteetransiidijaamad tööd alustanud, ehitustöölised kuumuses higistavad. Esmalt buss, infrastruktuur on võtmetähtsusega. Raudteetransiidi põhirolli mängitakse edasi: sel aastal valmib meie linnas 2. raudteeliini teine etapp, millega lisandub 2,8 kilomeetrit läbisõitu; Liini 3 II etapi, 7 liini I etapi, 8 liini I etapi ja 4 liini pikendust ehitatakse 75,95 km ulatuses. Bussirajad tagavad ka edaspidi ühtlase hommikuse ja õhtuse tippliikluse toimimise, sel aastal uute busside linnaplaan vaid 5,95 km, toetub peatrassi Lucy hilinemisele (planeerimine terve tee - uus liidu tee, kolm - sinise taeva tee) , viies meretee bussiradade rekonstrueerimiseni ning tugevdada bussiradade kasutamist ja haldamist, kontrollida nähtust, et sotsiaalsõidukid hõivavad tipptundidel bussiradu, ning ehitada bussi- ja trammiradade rangeks haldamiseks mitmeid näidisteid. Bussijaam pakub peavarju bussi ootavatele inimestele ja on ka väike jaam, mis suurendab bussisõiduõnne. Meie linn ehitab või kujundab sel aastal ümber hulga bussipeatusi, suurendab bussipeatuste katvust 300 meetri võrra ja rajab 50 elektroonilist bussipeatust; 5 esimest ja viimast bussijaama on valminud ja vastu võetud ning edendatud on 9 bussiterminalide TOD arendust, nagu elamurajoonid ja ärikompleksid.
